【车家时点】联合演练，筑牢安全防线

6月10日，上海电化公司杭海城际机电3标项目部与机械装备公司第二项目部组织的铁路施工行车事故应急救援联合演练在杭海城际线盐官车辆段举行。

▲应急救援演练现场

联合演练主要有观看行车事故案例、安全宣誓、行车事故应急救援演练、演练活动总结四部分组成。行车事故应急救援演练是本次活动的“重头戏”，由两家单位的车辆复轨行动组、现场清理救援组、医疗救护组、现场警戒组、物资保障组和作业队6个应急救援小组组成。

▲司助人员正在检车

行车事故应急救援演练模拟场景是轨道车与人工运料小平车因为某种原因相撞，导致一人受伤，小平板侵入邻线，轨道车脱轨，救援按照“先避险、后抢险、先救人、再救物、先救灾、再恢复”的原则，细分为救治伤员、现场清理、轨道车起复、车辆标准化检查四项。

▲打液压油泵

应急演练开始后各小组按照预定程序，有条不紊开展各种救援工作，伤员和现场清理结束后，本次演练的重要部分轨道车起复救援开始，轨道车脱轨必须先把轨道车轮对顶起超过钢轨高度，然后平移到钢轨上方，落到钢轨上算是起复完成，车辆复轨行动小组必须协同操作，一人防护现场，一人指挥，两人操作液压油泵，两人组装液压油缸，分工明确还要互相配合，即考验技术水平又考验心里素质，车辆复轨行动小组用时8分钟完成轨道车起复工作，司机标准化检查车辆状态正常，驶离事故现场，应急救援全部结束。

▲起复过程

演练活动总结时，总结过往的事故案例，归纳出超速、倾限、溜逸、挤道岔、脱轨、倾覆、冲突、线路病害、中毒、人身伤害、计划不执行，超范围施工、防护不到位等11类安全风险点容易造成的后果和应对措施。

▲应急救援演练现场

此次行车事故应急救援联合演练是公司成立以来首次两家单位联合进行的演练，也是首次的行车事故综合演练，是大家相互学习、查漏补缺、总结经验、展现实力的一次难得的机会。

通过此次行车事故应急救援联合演练，是对全体人员思想上的一次警醒，达到了预期的效果：一是检验预案。发现应急预案中存在的问题，提高应急预案的科学性、适用性和可操作性，提高项目部综合应急响应能力；二是锻炼队伍。熟悉应急预案，提高应急人员在紧急情况下妥善处置事故的能力；三是磨合机制。完善应急管理相关部门、单位和人员的工作职责，提高协调配合能力；四是宣传教育。普及轨行区施工安全及铁路行车事故应急管理知识和人身伤害自救相关知识，提高参演和观摩人员风险防范意识和自救互救能力。

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作者：乔战勇 何学文摄影：苗俊波

编辑：吴培培        编审：杨文平